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 [Projet à l'étude] Turbo remis à neuf

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bt33bt
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MessageSujet: [Projet à l'étude] Turbo remis à neuf   Mar 7 Jan 2014 - 21:47

Bonjour à tous, comme vous le savez, on en avait parlé à l'assemblée générale, nous avons une solution pour nos turbos. Une solution clé en main, digne de ce nom. Nous allons vous présenter donc ici en quoi consiste ce projet.

Ce que nous vous proposons ici est décomposé en deux parties,suivant ce que vous choisirez. 

Première solution : Rénovation complète

Elle consiste à fournir vos turbos HS (turbo d'origine avec fonte d'origine et shra d'origine, 100% d'origine et complet) et à les refaire à neufs. Quand nous parlons de refaire à neufs, nous parlons de pièces d'origine, en aucun cas il y aura de la pièces chinoise sur ce projet, c'est du 100% comme à l'identique avec les même pièces. Cette rénovation ce décompose de la manière suivante. Avec une fonte neuve avec des alliages de fonte qui sont plus résistants que ceux que l'on a actuellement sur nos turbos. Les fontes seront moulées et reproduite. Fabrication Sur mesure, et je le répète encore une fois, non chinoise (c'est fabriqué en France). Une turbine neuve, avec toutes les pièces neuves. La bague sera laissée si elle n'a pas de jeu. Si elle à du jeu elle sera rectifiée et les montages seront fait avec des côtes réparation. Les escargots (partie froide) seront gardés, mais pourront être changés si jamais ils sont abîmés. Le corps du Shra sera gardé aussi, sauf si il est détérioré. L'escargot et le corps du shra seront les deux seules pièces qui, si lors d'une commande groupée sont en quantité importante détériorées, entraînera un surcoût sur le projet. Si lors de cette commande il n'y a que un ou deux escargots et peu de corps de shra abîmés, le fournisseur s'engage à ne pas nous répercuter ce surcoût. Mais cela devra être vraiment occasionnel.
Pour cette réfection complète le tarif est décomposé de la manière suivante :
Pour 1 kit (1 turbo avant et 1 turbo arrière) : prix membre 1557 euros
                                                             prix non membre 1670 euros
Pour 5 kits (5 turbos avant et 5 turbos arrière) : prix membre 1395 euros
                                                                prix non membre 1515 euros

Deuxième solution : Rénovation complète + préparation


Cette solution consiste tout simplement à faire la même chose que la première, mais en y ajoutant des améliorations pour ceux qui veulent gagner quelques chevaux sur la voiture. Ces améliorations portent sur la roue du compresseur qui est taillée dans la masse et une turbine d’échappement corrigée. Cette configuration demandera une cartographie sur banc et un changement des injecteurs pour ceux qui se lanceront là dedans. On peut espérer dépasser les 300 CV sans forcer avec ce genre de modification.
Pour 1 kit (1 turbo avant et 1 turbo arrière) : prix membre 1830 euros
                                                             prix non membre 1950 euros
Pour 5 kits (5 turbos avant et 5 turbos arrière) : prix membre 1655 euros
                                                                  prix non membre 1775 euros

Pour le moment ce projet est déjà tarifé, mais reste en phase de test. Nous avons donné deux turbos HS qui vont être refais. Le club n'ayant pas les finances pour financer ceci, un des membres du staff, nous ne savons pas qui encore va tester les turbos. Ce projet va être partagé par le staff de la manière suivante, un qui va prêter son garage et son aide, un qui va prêter main forte pour le démontage du moulin, et un autre qui va prêter main forte et sa voiture. Et surtout un qui va payer pour le test.
Pour ce qui est des questions vous pouvez en poser on tentera de vous donner des réponses précises. Sachez toutefois que c'est une société sérieuse, pas un petit pinpin qui sort de nulle part. Le chiffre d'affaire de la société qui nous fait ce projet se compte en millions d'euros.
Nous sommes actuellement en attente d'une tarification pour d'autres tranches de prix en fonction du nombre. Si on est plus on va tenter de négocier à la baisse encore sur ce projet. Au vue des tarifs, il sera possible d'envisager des facilités, mais cela restera du cas par cas, et ne pourra pas être attribué à tout le monde, et restera exceptionnel. Nous en discutons avec le fournisseur. Nous essayons d'attirer le plus de personnes possible pour que les prix soit au plus bas et que tout le monde puisse y accéder. N’hésitez pas à me contacter, je vous dirai ce qu'il en est.

Les tarifs sur la boutique seront plus élevés bien sur, donc il faut essayez de vous organisez si vous êtes vraiment intéressés. Les tests vont être fait le plus vite possible, nous vous tiendrons au courant, et vous verrez les turbos quand nous les aurons en main. De notre côté nous sommes impatients, car le ressenti avec le contact est très clairement positif depuis le début de nos tractations.

Mise à jour du 10/01/2014 :

J'ajoute quelques précisions pour les turbos préparés :
Pour les turbos préparés, ils seront dotés de roues compresseur aluminium taillées dans la masse avec un diamètre supérieur de 2mm, un ré-usinage des carters d’admission spécifique à ces nouvelles roues, de turbines neuves rééquilibrées unitairement haute et basse vitesses et de butées internes spécifiques. Cette turbine aluminium permettra d'avoir un flux d'air plus important et par sa conception de moins chauffer l'air d'admission.
Pour le tarif de plus de turbos, c'est en étude, on devrait avoir un retour rapide.



Mise à jour du 19/04/2014 :


Les turbos de test sont finis, nous les récupérons au plus vite.



Mise à jour du 16 mai 2014 :


Voilà, les turbos sont en notre possession, magnifique. Beau boulot.

Pour ceux qui participeront à ce projet, les vis et goujons seront changés, et si vous fournissez les down pipe, vous aurez aussi les goujons et les écrous cuivre fournis avec.





Montage prévus en fin d'année, il me reste quelques pièces à récupérer pour refaire tout, et on procède au montage. Ce qui manque principalement, c'est le temps actuellement. On fera ça en période creuse. Pas de date précise définie pour le moment.




Mise à jour du 08/07/2014 :

Une petite précision apportée à ce projet, les turbos seront fournis avec les joints pour le montage des durites d'huile, et une notice spécifiant quelques points à respecter pour le montage.



Voici un petit comparatif entre turbo d'origine, et turbos refait à neufs pour voir les différences.

Turbo d'origine :




Turbo refait :









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MessageSujet: Re: [Projet à l'étude] Turbo remis à neuf   Mar 7 Jan 2014 - 21:56

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MessageSujet: Re: [Projet à l'étude] Turbo remis à neuf   Mer 8 Jan 2014 - 9:18

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MessageSujet: Re: [Projet à l'étude] Turbo remis à neuf   Mer 8 Jan 2014 - 10:10

Thomas a écrit:
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Biturbo91 ---> 1 kit turbo Rénové + Prépa.
Thomas ---> 1 Kit turbo Rénové. (Mais je cherche de bons amis pour m'aider à sortir le moteur... love1 pray1 )

Si tu veux sortir le moteur pour donner les turbos, je penses que l'on peut s'arranger à fournir des turbos d'occasion en échange des tiens quand ils seront démontés.  Smile 

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MessageSujet: Re: [Projet à l'étude] Turbo remis à neuf   Mer 8 Jan 2014 - 14:19

T'es chou!  cheers
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deco



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MessageSujet: Re: [Projet à l'étude] Turbo remis à neuf   Mer 8 Jan 2014 - 20:46

Je serait interesser aussi mais j ai pas de jeux d avances...
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MessageSujet: Re: [Projet à l'étude] Turbo remis à neuf   Mer 8 Jan 2014 - 21:06

deco a écrit:
Je serait interesser aussi mais j ai pas de jeux d avances...
IL y en a en vente des hs sur le forum, tente de les racheter.

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MessageSujet: Re: [Projet à l'étude] Turbo remis à neuf   Mer 8 Jan 2014 - 21:07

Thomas a écrit:
T'es chou!  cheers
Par contre cela engage à fournir tes turbos hs rapidement une fois que tu as les neufs en main.



Nous ajoutons quand même une précision, c'est que ce projet est en phase de test. Nous sommes plus que confiant, mais on veut être sur du projet, donc à priori, c'est ma voiture qui va être la bêta testeuse sur ce projet.

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MessageSujet: Re: [Projet à l'étude] Turbo remis à neuf   Mer 8 Jan 2014 - 21:44

Perso j'ai déjà travaillé avec eux, donc j'y vais les yeux fermées  Smile .
Du 1.9l de 90cv au 12l de 350cv ils m'ont restaurés des turbos qui tournaient 12h par jour dans des conditions extrêmes
et en 8 ans jamais eu un seul HS...Bref, c'est juste pour la forme qu'on fait un test,
je précise bien CE N'EST PAS DE L’ÉCHANGE STANDARD !
Toutes pièces hors côte seront remplacées par des neuves, fontes comprises !!

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MessageSujet: Re: [Projet à l'étude] Turbo remis à neuf   Mer 8 Jan 2014 - 22:31

1 kit rénové + prépa  top1

soyez nombreux s'il vous plait pour le tarif ! :-)
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MessageSujet: Re: [Projet à l'étude] Turbo remis à neuf   Mer 8 Jan 2014 - 23:21

Biturbo91 a écrit:
Perso j'ai déjà travaillé avec eux, donc j'y vais les yeux fermées  Smile .
Du 1.9l de 90cv au 12l de 350cv ils m'ont restaurés des turbos qui tournaient 12h par jour dans des conditions extrêmes
et en 8 ans jamais eu un seul HS...Bref, c'est juste pour la forme qu'on fait un test,
je précise bien CE N'EST PAS DE L'ECHANGE STANDART !
Toutes pièces hors cote sera remplacées par des neuves, fontes comprises
!!

Alors il garde quoi ? juste la partie froide ?
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MessageSujet: Re: [Projet à l'étude] Turbo remis à neuf   Mer 8 Jan 2014 - 23:34

B94turbo21 a écrit:
Biturbo91 a écrit:
Perso j'ai déjà travaillé avec eux, donc j'y vais les yeux fermées  Smile .
Du 1.9l de 90cv au 12l de 350cv ils m'ont restaurés des turbos qui tournaient 12h par jour dans des conditions extrêmes
et en 8 ans jamais eu un seul HS...Bref, c'est juste pour la forme qu'on fait un test,
je précise bien CE N'EST PAS DE L'ECHANGE STANDART !
Toutes pièces hors cote sera remplacées par des neuves, fontes comprises
!!

Alors il garde quoi ? juste la partie froide ?
Tout est dit dans le sujet, je le dis dans les explications. Seul l'escargot et le corps du shra sont gardés.

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MessageSujet: Re: [Projet à l'étude] Turbo remis à neuf   Mer 8 Jan 2014 - 23:39

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Je tiens à préciser encore autre chose, aujourd'hui sur ce projet nous répétons que nous sommes en phase de test, mais que si vous poster ici en disant que vous êtes intéressé, c'est comme si vous donniez de l'argent. Nous ne demandons pas d'arrrhes car nous avons pas les turbos en main. Mais une fois les turbos en main et testés, les arrhes seront obligatoire. Et nous sommes obligés de préciser cela, car au vu du prix, on ne va pas perdre de temps à essayer de négocier si derrière il y a des désistements.


Si vous poster, c'est considéré comme un engagement ferme de votre part.

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MessageSujet: Re: [Projet à l'étude] Turbo remis à neuf   Jeu 9 Jan 2014 - 14:59

bt33bt a écrit:
Thomas a écrit:
T'es chou!  cheers
Par contre cela engage à fournir tes turbos hs rapidement une fois que tu as les neufs en main.

Je ne pense pas que mes turbo soient HS, enfin j'espère.
Tu nous mets la pression Bt33Bt Smile

On pourrait pas imaginer un système de caution sur le principe de l'échange standard?
Parce que pour se synchroniser, ça va être coton!
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bt33bt
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MessageSujet: Re: [Projet à l'étude] Turbo remis à neuf   Jeu 9 Jan 2014 - 15:45

Pour ce projet on est obligé de fournir les turbos. Donc c'est en quelque sorte de l'échange standard. Mais sans un jeu de turbo de votre part on peut pas se lancer. Il faut que chaque personnes intéressées fournissent un jeu de turbo.

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Thomas
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MessageSujet: Re: [Projet à l'étude] Turbo remis à neuf   Jeu 9 Jan 2014 - 16:29

Ok! Je comprends: il faudra fournir tous les turbos en même temps.
L'idéal serait d'arriver à trouver des solutions pérennes pour les futurs nouveaux membres plutôt que des "one shot".
Mais bon, vue les faibles quantités, pas évident.

Bon je me parle tout seul là. Papi va se coucher!  lol!
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MessageSujet: Re: [Projet à l'étude] Turbo remis à neuf   Jeu 9 Jan 2014 - 18:28

Thomas a écrit:

L'idéal serait d'arriver à trouver des solutions pérennes pour les futurs nouveaux membres plutôt que des "one shot".

C'est écrit dans le sujet avec les tarifs pour une paire et à partir de cinq paires  Wink .

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MessageSujet: Re: [Projet à l'étude] Turbo remis à neuf   Jeu 9 Jan 2014 - 19:52

Biturbo91 a écrit:
Thomas a écrit:

L'idéal serait d'arriver à trouver des solutions pérennes pour les futurs nouveaux membres plutôt que des "one shot".

C'est écrit dans le sujet avec les tarifs pour une paire et à partir de cinq paires  Wink .

parce que l'on peut mettre 5 paires de turbo sur nos bourrins.... wahouuuuu sa doit arraché du poney !!! run1 lol!
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MessageSujet: Re: [Projet à l'étude] Turbo remis à neuf   Jeu 9 Jan 2014 - 22:20

Moi a la rigueur je pourrais fournir un jeux de turbo Hs pour lancé le mécanisme de l'échange standard !

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MessageSujet: Re: [Projet à l'étude] Turbo remis à neuf   Ven 10 Jan 2014 - 2:32

Thomas a écrit:
Ok! Je comprends: il faudra fournir tous les turbo en même temps.
L'idéal serait d'arriver à trouver des solutions pérennes pour les futurs nouveaux membres plutôt que des "one shot".
Mais bon, vue les faibles quantités, pas évident.

Bon je me parle tout seul là. Papi va se coucher!  lol! 

Je ne comprends pas trop ce que tu veux dire là, car une solution pérenne pour moi c'est clairement ce que l'on a trouvé là. Le principe est plutôt simple je trouve. On vous propose de remettre en état vos turbos voir de les améliorer. Il faut fournir vos turbos que l'on vous rend tout neuf. Et pour le futur, le club à déjà des turbos usagés d'avance pour la boutique lorsqu'il y aura des commandes. Ces turbos sont les notre que l'on donne. Ce même jeu que l'on te propose d'avancer si tu souhaites toujours participer au projet. D'ailleurs, la proposition de fifi est bien sympa si il veut bien avancer à d'autres. Mais c'est un arrangement à trouver entre le préteur et le receveur, pas de notre ressort en tout cas, on ne peut pas gérer ce genre de choses.

J'ajoute quelques précisions pour les turbos préparés :
Pour les turbos préparés, ils seront dotés de roues compresseur aluminium taillées dans la masse avec un diamètre supérieur de 2 mm, un ré-usinage des carters d’admission spécifique à ces nouvelles roues, de turbines neuves rééquilibrées unitairement haute et basse vitesses et de butées internes spécifiques. Cette turbine aluminium permettra d'avoir un flux d'air plus important et par sa conception de moins chauffer l'air d'admission.

Pour le tarif de plus de turbos, c'est en étude, on devrait avoir un retour rapide.

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Dernière édition par bt33bt le Ven 13 Juin 2014 - 23:41, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: [Projet à l'étude] Turbo remis à neuf   Ven 10 Jan 2014 - 5:08

B94turbo21 a écrit:
Moi a la rigueur je pourrais fournir un jeux de turbo Hs pour lancé le mécanisme de l'échange standard !


Merci fifi  pray1 c'est gentil !
J'ai déjà prêté deux turbos + les collecteurs + Downpipes + Y d'échappement pour réaliser cette étude.
Mes turbos refait à neuf irons sur la voiture test.

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MessageSujet: Re: [Projet à l'étude] Turbo remis à neuf   Sam 11 Jan 2014 - 8:29

J'apporte encore une précision sur le projet. L'échange standard n'est pas possible. Si on part du principe que l'échange standard c'est de refaire un turbo avec un mélange de pièces qui sont dans le meilleur état possible de plusieurs turbos. Au bout d'un moment on va se retrouver avec des pièces pourries et on ne pourra pas faire les turbos pour tout le monde. Alors que là notre projet, vous avez un turbo neuf à la fin. Ce qui est nettement mieux quand même.

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MessageSujet: Re: [Projet à l'étude] Turbo remis à neuf   Dim 12 Jan 2014 - 18:29

L'on a une date envisagé pour lancé le projet ?

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MessageSujet: Re: [Projet à l'étude] Turbo remis à neuf   Dim 12 Jan 2014 - 18:35

viper7998 a écrit:
L'on a une date envisagé pour lancé le projet ?
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MessageSujet: Re: [Projet à l'étude] Turbo remis à neuf   Dim 12 Jan 2014 - 18:46

viper7998 a écrit:
L'on a une date envisagé pour lancé le projet ?

Le mieux serait de se tenir au programme, c'est à dire au moins terminer les projets votés lors de l'AG.
Après, que chacun ait en mains ses turbos (ou une paire d'avance), et les finances (car c'est pas un petit budget).
Tu es intéressé le projet ?



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MessageSujet: Re: [Projet à l'étude] Turbo remis à neuf   Aujourd'hui à 18:35

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